タイヤホイール

２００６年　３月２６日　　タイヤ・ホイール交換！
GⅢに寿命が訪れたので、交換です。初のDUNLOP、初のHGラジアル。ついでにホイールも交換。余ったのを売りつけられた感もありますが、そこはそっとしときましょう。

	DUNLOP　「DIREZZA SPORT　Z１」２０５/５０/１６ネオバとかと同じクラスだそうです。うーん、一年もつかよ？
	RAYZ　「CE28N」発売当時から欲しかった品ですが、金銭的な問題を理由にずるずると買わずにいるうちに、もはや定番ホイールとして広まってしまいました。 RAYZのロックナットはサービス。
	蔵をバックに装着の図。薄暗いわ蔵は隠れとるわで散々ですが。まあこんなもんです。

　まだサーキットへの実践投入はしておりません。
　が、物凄く曲がる力が強くなった事を実感できます。
　反応は遅いですが。

　しかしやたらホイールの幅が狭いような・・・。サイズ間違えたかな？

０６年５月更新

ｻｰｷｯﾄでは、物凄くグリップ力を感じます。
ドライバーの粗を隠すほどに…。

街のりでは、ハンドルに対する反応が遅くなりました。　俊敏さが無くなった。
加速が遅く、重くなりました。　単なるパワー不足かも。
でも其の割にホイールスピンはします。

思ったより減らなくて助かります。　それでもＧⅢの２倍くらいは減ってそうですが。。