マフラー

２００３年　９月１４日　　マフラー装着！
朝早かったり夜遅かったりが多いので、静かなものがほしい。そんなニーズにお答え出来るのが、フジツボのレガリスRです。低音量マフラーと言えばこれしかありません。 NAのインテに丁度イイっくらいの径設定も心憎いですね。なんで宣伝してるんでしょうね？

インプレ	「NAでのマフラー交換は音しか変わらん」と言われますが、そんな事はございません。　超低速・低回転（２速でコンビニの駐車場に入る等）でのガクガクが無くなり、高回転での吹け上がり（？）が若干軽くなりました。　どちらもパワー云々ではありませんが、交換した甲斐があったと思える部分です。
音インプレ	アイドリング時（800前後）はめっさ静かです。純正よりも静かかも。　音程は低…いや、中低音？室内で聞けば、そう不快な音ではありません。
<室内>	発進時など、速度の低い状況であればエンジン音と半々くらいで聞こえますが、4000回転以上ではエンジン音と吸気音しか聞こえません。
<室外>	空ぶかし時→何かつまってますか？高回転時→聞いたこと無い。

No　Image	マフラー交換は、とにかく外すのが大変です。　マフラーを吊ってあるゴムから外すのは硬いし、ボルトはサビついてたりするし･･･。特に、さび付いたボルトは下手をするとナメてしまって業者頼みになりますので気をつけましょう（←経験者）。
	「一箇所ナメてるので少々お時間がかかりますが･･･」と言われつつ取り付けてもらいました。よし、これで純正のマフラーカッターともお別れだぜ。　少々地味だけど。