ハードトップの開閉に支障をきたす事無く取り付けられる
5点式ロールバー(7点式以上も可定価¥80,000−)
リアタワーバーを標準装備し5点式までなら穴あけ加工無しのボルトオンタイプ
2002年4月 走行距離 99,000
リアシートタワーバーを標準装備し,またアンカー加工も可能で,取り付けの際の溶接
や穴開け加工も必要のないボルトオンタイプなので迷わずこれにしました♪
オープン時の爽快さを失いたくなかったので,5点式にしました。もちろん7点式の方が
格段に剛性アップすると思いますが、、(その分,重量も増しますケド)
軽量のアルミタイプもありますが,やはりサーキット走行での安全性を考えれば
しっかりした鉄タイプですよね。この5点式で 9.5kg 増になりました。その分,剛性はもち
ろんアップしましたヨ♪
(これでオープンでひっくり返っても首を折ることはありません(笑)
リアシートタワーバー付きの5点式ロールバー
4点式シートベルト用のアンカー付きデス♪
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